- 當(dāng)前位置：首頁 > 資訊中心 > 品讀揚(yáng)州
- 品讀揚(yáng)州
京杭大運(yùn)河歷史文化及發(fā)展——總序
總 序
2014年6月22日，中國大運(yùn)河被聯(lián)合國教科文組織正式批準(zhǔn)列入世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。這是世界對(duì)這個(gè)獨(dú)有的大型線型水利遺產(chǎn)、運(yùn)河流域文化和巨型活態(tài)文化景觀遺產(chǎn)的認(rèn)可與肯定，是對(duì)中國古今水利成就及中華文化的體悟和尊重。
中國大運(yùn)河與萬里長城，被譽(yù)為世界最宏偉的“四大古代工程”。在中國廣袤的疆土上，萬里長城鑄造出雄壯的“一撇”，京杭大運(yùn)河鐫刻出美妙的“一捺”，在中國版圖上組成了一個(gè)巨大的“人”字。這是東方巨人的“人”，是力量的人、智慧的人、勤勞的人，這個(gè)巨大的“人”字托舉、伴隨著我們的國家走過曲折、艱難、勤勞而智慧的過去，也必將伴隨我們走向光明、美好的未來。
水，是生命之源，也是人類文明之母。水不僅滋潤大地、孕育生命，水還是人類文化發(fā)源和人類文明繁衍之必需。依賴水、利用水、疏引水、治理水、保護(hù)水是人類與其他動(dòng)物完全不同的特質(zhì)之一，也是人類在地球生物體系中脫穎而出的原因之一。地球上自然湖泊、河流依地形地勢(shì)而成，人工運(yùn)河幫助溝通河湖、形成網(wǎng)絡(luò)，人工與自然合成的水系網(wǎng)絡(luò)可以更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)、更方便、更快捷。人工運(yùn)河開鑿和水利設(shè)施的建設(shè)與使用，是人類文明發(fā)展到一定高度和水平的歷史見證。
已經(jīng)挖掘的遠(yuǎn)古遺址證實(shí)，從新石器時(shí)代到夏商周時(shí)期，中國已有部落開始開鑿和使用運(yùn)河來完成航運(yùn)和灌溉。共工治水把人工水利推向廣闊地區(qū)，大禹全國性、系統(tǒng)化地治水使得九脈歸流。大禹治水后約兩千年，吳王夫差開辟連通長江與淮河的邗溝；再逾五百年，隋煬帝開鑿隋唐大運(yùn)河；至元代，京杭大運(yùn)河南北貫通，并延用至今。從地理空間上，蜀地的都江堰工程、廣西的靈渠、漢中的廣通渠、中原的鴻溝，以及江南地區(qū)的河湖水系、運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)，中華民族的發(fā)展歷程與水、與運(yùn)河密不可分。
大運(yùn)河貫穿南北，連通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江自然水系，極大地彌補(bǔ)了天然河道的不足，縮短了河流水系之間的距離，促進(jìn)了流域文明的交匯和融合，促進(jìn)了國家的繁榮和統(tǒng)一，促成了文化文明的交流和共興。大運(yùn)河有許多次局部變遷，但其作為唐、宋、元、明、清各個(gè)封建王朝命脈的地位始終沒有變。大運(yùn)河的偉大歷史作用可以概括為五個(gè)方面：
一是國家統(tǒng)一的保障線。大運(yùn)河貫通以后，承擔(dān)著軍隊(duì)的調(diào)集、糧草輜重的運(yùn)輸、各類貨物和人員的交流、政令文書的傳遞等功能，運(yùn)河的暢通與國家政治大局息息相關(guān)。大運(yùn)河暢通繁榮之時(shí)，必是國家統(tǒng)一、穩(wěn)定、興旺之期；反之，國家分裂、割據(jù)、衰敗之際，大運(yùn)河也必為梗阻、間斷或荒廢。大運(yùn)河，是國家統(tǒng)一的保障線。
二是經(jīng)濟(jì)交流的大動(dòng)脈。唐《元和郡縣志》描述大運(yùn)河的作用：“公家運(yùn)漕，私行商旅，舳艫相繼。”從大運(yùn)河貫通伊始，它一直是連接京師與經(jīng)濟(jì)富足地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流的大動(dòng)脈。元代歐陽玄論及通惠河、會(huì)通河時(shí)寫道：“東至于海，西暨于河，南盡于江，北至大漠。水涓滴以上，皆為我國家用。東南之粟，歲漕數(shù)百萬石，由海而至者，道通惠河以達(dá)。東南貢賦凡百上供之物，歲億萬計(jì)，絕江、淮、河而至，道會(huì)通河以達(dá)。商貨懋遷與夫民生日用之所須，不可悉數(shù)。二河溯沿南北，物貨或入或出，遍天下者猶不在是數(shù)。又自昆侖西南，水入海者，繞出南詔之后，歷交趾、閹婆、真臘、占城、百粵之國；東南過流求（即古琉球國）、日本，東至三韓，遠(yuǎn)人之名琛異寶、神馬奇產(chǎn)，航海而至；或逾年之程，皆由漕河以至闕下，斯又古今載籍之所未有者也。”歐陽玄的論述也適用于京杭大運(yùn)河整體。京杭大運(yùn)河連通南北，輔之海運(yùn)可達(dá)中國大部分地區(qū)，通過海上絲綢之路遠(yuǎn)及亞歐。真可謂一水溝通，滿盤皆活。
三是文化融合的主紐帶。從“線”上看，大運(yùn)河溝通燕、趙、齊、魯、兩淮、吳、越等多個(gè)文化區(qū)域；從“面”上看，大運(yùn)河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大流域。各個(gè)區(qū)域間由于地理、氣候、環(huán)境等自然條件的差異，政治、歷史背景的不同，形成了各個(gè)區(qū)域間文化的差異。大運(yùn)河貫通以后，促進(jìn)了運(yùn)河周邊區(qū)域的社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)并帶動(dòng)大半個(gè)中國縱向與橫向的文化交流，加快了中國文化的演進(jìn)與融合。這種演進(jìn)與融合，從生產(chǎn)力到生產(chǎn)方式，從經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)到上層建筑，其痕跡隨處可見。大運(yùn)河，對(duì)于中華文化的廣博、厚重、包容、共融、共通等特性的形成與發(fā)展，對(duì)于中國廣大地區(qū)在習(xí)俗、習(xí)慣、信仰、價(jià)值觀等方面的趨同與保護(hù)，對(duì)于吸收世界多民族的優(yōu)良傳統(tǒng)并保持自己的民族特色等方面，都發(fā)揮了重要的紐帶作用。
四是沿岸城市的母親河。河流與運(yùn)河沿岸是最佳的城市衍生地。運(yùn)河的開通、人口的大量聚集造就了“城”，碼頭、人員和物資的交流形成了“市”。春秋時(shí)期開鑿邗溝“溝通”長江和淮河，促興了邗溝兩端名城揚(yáng)州和淮安。京杭大運(yùn)河、南北大運(yùn)河沿線城市呈“點(diǎn)線狀均勻分布”絕非偶然而成。江南運(yùn)河畔的鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州，無不因運(yùn)河而興、借運(yùn)河而旺、憑運(yùn)河而長盛不衰。徐州系南北要沖、軍事重地、水運(yùn)樞紐，大運(yùn)河、泗水、汴河交會(huì)，非水非運(yùn)無以為由。濟(jì)寧、聊城、臨清、德州、滄州、天津、通州等，無不因運(yùn)河而發(fā)展、而繁榮，元明清三朝首都北京，更得運(yùn)河之濟(jì)，被喻為“從大運(yùn)河上漂來的城市”。而泗州、宿州、睢州、商丘、開封、鄭州、洛陽等亦處于運(yùn)河沿線……在高度依賴水路運(yùn)輸?shù)墓糯?，運(yùn)河暢行之處，便是城市興盛之所；運(yùn)河梗阻、斷流、淤廢之地，城市的衰落、轉(zhuǎn)移甚至廢棄也隨之而來。可以說，運(yùn)河流淌到哪里，碼頭、船舶、人流集中到哪里，城市就在哪里興起。
五是對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流的開放之河。京杭大運(yùn)河密近大海，且與海岸線大體平行，有多處便捷的出海口。歷史上，大運(yùn)河直通長安、洛陽，兩都恰是陸上“絲綢之路”的起點(diǎn)。大運(yùn)河?xùn)|連天津、山東半島、揚(yáng)州、杭州、寧波等海上口岸，連接“海上絲綢之路”，遠(yuǎn)通亞歐。通過大運(yùn)河輸出了大量絲綢、紙張、瓷器、茶葉、中藥和手工藝品等；也從陸路、海路引進(jìn)波斯、東非、東南亞的寶石、珊瑚、瑪瑙、香料、藥品及動(dòng)植物……大運(yùn)河是對(duì)外文化與物資交流的主要線路。伊斯蘭教、基督教、天主教早期的傳播也借助了大運(yùn)河的便利?；刈迨侵袊丝跀?shù)量排列前位的民族，回族民眾善于經(jīng)商，哪里商貿(mào)旺盛，他們就定居到哪里，清真寺也就建到哪里，因此清真寺遍布運(yùn)河沿岸城鄉(xiāng)。
綜上所述，大運(yùn)河不僅催生和承載了偉大的中華文明，而且其本身就是中華文明重要的組成部分和奪目的文化景觀。
全面深入地研究大運(yùn)河，介紹運(yùn)河知識(shí)、傳播運(yùn)河文化、促進(jìn)運(yùn)河發(fā)展、踐行運(yùn)河保護(hù)，不僅是學(xué)界義不容辭的責(zé)任，也是華夏子孫的神圣使命。為此，我們集中國內(nèi)著名的學(xué)者、專家成立《京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)出版工程》專家委員會(huì)，與各方面的編輯出版專才，共同策劃和出版本套叢書。
叢書內(nèi)容涉及大運(yùn)河的歷史、文化和保護(hù)三個(gè)主要方面。除全面系統(tǒng)地介紹京杭大運(yùn)河外，還包括了隋唐運(yùn)河、關(guān)中運(yùn)河、靈渠、都江堰及西北邊陲的區(qū)間運(yùn)河，內(nèi)容涉及歷史、現(xiàn)狀、應(yīng)用，涉及運(yùn)河環(huán)境和生態(tài)保護(hù)，涉及運(yùn)河文化及文化保護(hù)規(guī)劃與實(shí)施，是全面、深入、生動(dòng)介紹中國運(yùn)河歷史、運(yùn)河成果、運(yùn)河文化的經(jīng)典性作品?！毒┖即筮\(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)出版工程》得到國家和相關(guān)部門的大力支持，獲準(zhǔn)成為國家新聞出版總署（現(xiàn)國家新聞出版廣電總局）國家出版基金資助項(xiàng)目。這充分體現(xiàn)了國家對(duì)中華文明，對(duì)運(yùn)河歷史、運(yùn)河文化與運(yùn)河保護(hù)的高度重視與扶持。
【作者信息】
姜師立，大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室副主任。2010年起擔(dān)任大運(yùn)河聯(lián)合申遺辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)大運(yùn)河聯(lián)合申遺和大運(yùn)河揚(yáng)州段保護(hù)與申遺工作。
陳 躍，中國散文學(xué)會(huì)會(huì)員，中國詩歌學(xué)會(huì)會(huì)員，江蘇省作家協(xié)會(huì)簽約作家，農(nóng)工黨江蘇省委科教文專委會(huì)委員。
文 嘯，揚(yáng)州日?qǐng)?bào)社記者?，F(xiàn)借調(diào)在大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室工作，參與大運(yùn)河保護(hù)與申遺的宣傳工作。
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司 信息來源：www.ef2822.com
2014年6月22日，中國大運(yùn)河被聯(lián)合國教科文組織正式批準(zhǔn)列入世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。這是世界對(duì)這個(gè)獨(dú)有的大型線型水利遺產(chǎn)、運(yùn)河流域文化和巨型活態(tài)文化景觀遺產(chǎn)的認(rèn)可與肯定，是對(duì)中國古今水利成就及中華文化的體悟和尊重。
中國大運(yùn)河與萬里長城，被譽(yù)為世界最宏偉的“四大古代工程”。在中國廣袤的疆土上，萬里長城鑄造出雄壯的“一撇”，京杭大運(yùn)河鐫刻出美妙的“一捺”，在中國版圖上組成了一個(gè)巨大的“人”字。這是東方巨人的“人”，是力量的人、智慧的人、勤勞的人，這個(gè)巨大的“人”字托舉、伴隨著我們的國家走過曲折、艱難、勤勞而智慧的過去，也必將伴隨我們走向光明、美好的未來。
水，是生命之源，也是人類文明之母。水不僅滋潤大地、孕育生命，水還是人類文化發(fā)源和人類文明繁衍之必需。依賴水、利用水、疏引水、治理水、保護(hù)水是人類與其他動(dòng)物完全不同的特質(zhì)之一，也是人類在地球生物體系中脫穎而出的原因之一。地球上自然湖泊、河流依地形地勢(shì)而成，人工運(yùn)河幫助溝通河湖、形成網(wǎng)絡(luò)，人工與自然合成的水系網(wǎng)絡(luò)可以更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)、更方便、更快捷。人工運(yùn)河開鑿和水利設(shè)施的建設(shè)與使用，是人類文明發(fā)展到一定高度和水平的歷史見證。
已經(jīng)挖掘的遠(yuǎn)古遺址證實(shí)，從新石器時(shí)代到夏商周時(shí)期，中國已有部落開始開鑿和使用運(yùn)河來完成航運(yùn)和灌溉。共工治水把人工水利推向廣闊地區(qū)，大禹全國性、系統(tǒng)化地治水使得九脈歸流。大禹治水后約兩千年，吳王夫差開辟連通長江與淮河的邗溝；再逾五百年，隋煬帝開鑿隋唐大運(yùn)河；至元代，京杭大運(yùn)河南北貫通，并延用至今。從地理空間上，蜀地的都江堰工程、廣西的靈渠、漢中的廣通渠、中原的鴻溝，以及江南地區(qū)的河湖水系、運(yùn)河網(wǎng)絡(luò)，中華民族的發(fā)展歷程與水、與運(yùn)河密不可分。
大運(yùn)河貫穿南北，連通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江自然水系，極大地彌補(bǔ)了天然河道的不足，縮短了河流水系之間的距離，促進(jìn)了流域文明的交匯和融合，促進(jìn)了國家的繁榮和統(tǒng)一，促成了文化文明的交流和共興。大運(yùn)河有許多次局部變遷，但其作為唐、宋、元、明、清各個(gè)封建王朝命脈的地位始終沒有變。大運(yùn)河的偉大歷史作用可以概括為五個(gè)方面：
一是國家統(tǒng)一的保障線。大運(yùn)河貫通以后，承擔(dān)著軍隊(duì)的調(diào)集、糧草輜重的運(yùn)輸、各類貨物和人員的交流、政令文書的傳遞等功能，運(yùn)河的暢通與國家政治大局息息相關(guān)。大運(yùn)河暢通繁榮之時(shí)，必是國家統(tǒng)一、穩(wěn)定、興旺之期；反之，國家分裂、割據(jù)、衰敗之際，大運(yùn)河也必為梗阻、間斷或荒廢。大運(yùn)河，是國家統(tǒng)一的保障線。
二是經(jīng)濟(jì)交流的大動(dòng)脈。唐《元和郡縣志》描述大運(yùn)河的作用：“公家運(yùn)漕，私行商旅，舳艫相繼。”從大運(yùn)河貫通伊始，它一直是連接京師與經(jīng)濟(jì)富足地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流的大動(dòng)脈。元代歐陽玄論及通惠河、會(huì)通河時(shí)寫道：“東至于海，西暨于河，南盡于江，北至大漠。水涓滴以上，皆為我國家用。東南之粟，歲漕數(shù)百萬石，由海而至者，道通惠河以達(dá)。東南貢賦凡百上供之物，歲億萬計(jì)，絕江、淮、河而至，道會(huì)通河以達(dá)。商貨懋遷與夫民生日用之所須，不可悉數(shù)。二河溯沿南北，物貨或入或出，遍天下者猶不在是數(shù)。又自昆侖西南，水入海者，繞出南詔之后，歷交趾、閹婆、真臘、占城、百粵之國；東南過流求（即古琉球國）、日本，東至三韓，遠(yuǎn)人之名琛異寶、神馬奇產(chǎn)，航海而至；或逾年之程，皆由漕河以至闕下，斯又古今載籍之所未有者也。”歐陽玄的論述也適用于京杭大運(yùn)河整體。京杭大運(yùn)河連通南北，輔之海運(yùn)可達(dá)中國大部分地區(qū)，通過海上絲綢之路遠(yuǎn)及亞歐。真可謂一水溝通，滿盤皆活。
三是文化融合的主紐帶。從“線”上看，大運(yùn)河溝通燕、趙、齊、魯、兩淮、吳、越等多個(gè)文化區(qū)域；從“面”上看，大運(yùn)河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大流域。各個(gè)區(qū)域間由于地理、氣候、環(huán)境等自然條件的差異，政治、歷史背景的不同，形成了各個(gè)區(qū)域間文化的差異。大運(yùn)河貫通以后，促進(jìn)了運(yùn)河周邊區(qū)域的社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)并帶動(dòng)大半個(gè)中國縱向與橫向的文化交流，加快了中國文化的演進(jìn)與融合。這種演進(jìn)與融合，從生產(chǎn)力到生產(chǎn)方式，從經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)到上層建筑，其痕跡隨處可見。大運(yùn)河，對(duì)于中華文化的廣博、厚重、包容、共融、共通等特性的形成與發(fā)展，對(duì)于中國廣大地區(qū)在習(xí)俗、習(xí)慣、信仰、價(jià)值觀等方面的趨同與保護(hù)，對(duì)于吸收世界多民族的優(yōu)良傳統(tǒng)并保持自己的民族特色等方面，都發(fā)揮了重要的紐帶作用。
四是沿岸城市的母親河。河流與運(yùn)河沿岸是最佳的城市衍生地。運(yùn)河的開通、人口的大量聚集造就了“城”，碼頭、人員和物資的交流形成了“市”。春秋時(shí)期開鑿邗溝“溝通”長江和淮河，促興了邗溝兩端名城揚(yáng)州和淮安。京杭大運(yùn)河、南北大運(yùn)河沿線城市呈“點(diǎn)線狀均勻分布”絕非偶然而成。江南運(yùn)河畔的鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州，無不因運(yùn)河而興、借運(yùn)河而旺、憑運(yùn)河而長盛不衰。徐州系南北要沖、軍事重地、水運(yùn)樞紐，大運(yùn)河、泗水、汴河交會(huì)，非水非運(yùn)無以為由。濟(jì)寧、聊城、臨清、德州、滄州、天津、通州等，無不因運(yùn)河而發(fā)展、而繁榮，元明清三朝首都北京，更得運(yùn)河之濟(jì)，被喻為“從大運(yùn)河上漂來的城市”。而泗州、宿州、睢州、商丘、開封、鄭州、洛陽等亦處于運(yùn)河沿線……在高度依賴水路運(yùn)輸?shù)墓糯?，運(yùn)河暢行之處，便是城市興盛之所；運(yùn)河梗阻、斷流、淤廢之地，城市的衰落、轉(zhuǎn)移甚至廢棄也隨之而來。可以說，運(yùn)河流淌到哪里，碼頭、船舶、人流集中到哪里，城市就在哪里興起。
五是對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流的開放之河。京杭大運(yùn)河密近大海，且與海岸線大體平行，有多處便捷的出海口。歷史上，大運(yùn)河直通長安、洛陽，兩都恰是陸上“絲綢之路”的起點(diǎn)。大運(yùn)河?xùn)|連天津、山東半島、揚(yáng)州、杭州、寧波等海上口岸，連接“海上絲綢之路”，遠(yuǎn)通亞歐。通過大運(yùn)河輸出了大量絲綢、紙張、瓷器、茶葉、中藥和手工藝品等；也從陸路、海路引進(jìn)波斯、東非、東南亞的寶石、珊瑚、瑪瑙、香料、藥品及動(dòng)植物……大運(yùn)河是對(duì)外文化與物資交流的主要線路。伊斯蘭教、基督教、天主教早期的傳播也借助了大運(yùn)河的便利?；刈迨侵袊丝跀?shù)量排列前位的民族，回族民眾善于經(jīng)商，哪里商貿(mào)旺盛，他們就定居到哪里，清真寺也就建到哪里，因此清真寺遍布運(yùn)河沿岸城鄉(xiāng)。
綜上所述，大運(yùn)河不僅催生和承載了偉大的中華文明，而且其本身就是中華文明重要的組成部分和奪目的文化景觀。
全面深入地研究大運(yùn)河，介紹運(yùn)河知識(shí)、傳播運(yùn)河文化、促進(jìn)運(yùn)河發(fā)展、踐行運(yùn)河保護(hù)，不僅是學(xué)界義不容辭的責(zé)任，也是華夏子孫的神圣使命。為此，我們集中國內(nèi)著名的學(xué)者、專家成立《京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)出版工程》專家委員會(huì)，與各方面的編輯出版專才，共同策劃和出版本套叢書。
叢書內(nèi)容涉及大運(yùn)河的歷史、文化和保護(hù)三個(gè)主要方面。除全面系統(tǒng)地介紹京杭大運(yùn)河外，還包括了隋唐運(yùn)河、關(guān)中運(yùn)河、靈渠、都江堰及西北邊陲的區(qū)間運(yùn)河，內(nèi)容涉及歷史、現(xiàn)狀、應(yīng)用，涉及運(yùn)河環(huán)境和生態(tài)保護(hù)，涉及運(yùn)河文化及文化保護(hù)規(guī)劃與實(shí)施，是全面、深入、生動(dòng)介紹中國運(yùn)河歷史、運(yùn)河成果、運(yùn)河文化的經(jīng)典性作品?！毒┖即筮\(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)出版工程》得到國家和相關(guān)部門的大力支持，獲準(zhǔn)成為國家新聞出版總署（現(xiàn)國家新聞出版廣電總局）國家出版基金資助項(xiàng)目。這充分體現(xiàn)了國家對(duì)中華文明，對(duì)運(yùn)河歷史、運(yùn)河文化與運(yùn)河保護(hù)的高度重視與扶持。
【作者信息】
姜師立，大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室副主任。2010年起擔(dān)任大運(yùn)河聯(lián)合申遺辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)大運(yùn)河聯(lián)合申遺和大運(yùn)河揚(yáng)州段保護(hù)與申遺工作。
陳 躍，中國散文學(xué)會(huì)會(huì)員，中國詩歌學(xué)會(huì)會(huì)員，江蘇省作家協(xié)會(huì)簽約作家，農(nóng)工黨江蘇省委科教文專委會(huì)委員。
文 嘯，揚(yáng)州日?qǐng)?bào)社記者?，F(xiàn)借調(diào)在大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室工作，參與大運(yùn)河保護(hù)與申遺的宣傳工作。
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司 信息來源：www.ef2822.com
設(shè)為首頁 | 加入收藏 | 聯(lián)系我們 揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司版權(quán)所有 Copyright © 2010-2021
蘇ICP備10068214號(hào)-2 
蘇公網(wǎng)安備32102302010144號(hào) 技術(shù)支持：平邑在線